MCT57

Salut,

Ca y est, je suis enfin allé au Nurburgring!

C'est lors d'une discussion à  Spa, avec Fred (avec qui nous nous sommes rendus au circuit) que je lui ai avoué ne m'àªtre jamais rendu au circuit du Nurburgring, ayant de fausses idées et l'imaginant à  au moins 300-400 bornes de chez nous... Là , il m'annonce qu'en à  peine 1H30, on y arrive. Le Nà¼rburgring se situant à  peu près à  160 km de Thionville, de nombreuses animations tout du long de l'année, puis cet Oldtimer Grand Prix approchant à  grand pas, la décision était prise: Fred, on va au Nurburg'!

Bref, cette année, c'est tout de màªme la quarantième édition de l'Oldtimer GP, donc l'histoire est rodée et les courses d'anciennes voitures de compétition sont une coutume qui se reproduit chaque année, avec des centaines de véhicules en piste et les clubs de collectionneurs.
http://www.avd.de/ogpracing/index.shtml

Partis tranquillou sous un soleil un poil frais, nous rencontrons déjà  plus d'anciennes que d'habitude sur la route.

Sur le parking d'un hotel bordant le circuit, cette 911 2.8 RSR.



Bien proche de l'entrée du circuit, les parkings sont nombreux et là , une fois garrés, c'est le paradis sur le bord de la route, pu de 206 ou de Clio, c'est Cobra, Ferrari, M3, Type E, 911,... 8)



Bon, nous y voilà ! Ca courre sur le circuit et ce, depuis 8H15! Je prend mes repères, et hop, je fais confiance à  Fred qui est plus coutumier des lieux. On se rend au milieu pour découvrir les paddocks et les stands o๠nous allons nous imprégner de l'ambiance avec les mécanos s'activant à  préparer au mieux leur voiture pour la course.

Malheureusement, on remarque qu'on a déjà  loupé quelques courses d'un certain intéràªt, en voyant des voitures se reposant dans les stands... Si on s'organise une nouvelle virée l'an prochain, je pense que ce sera plutà´t le samedi qu'on y trouvera nos voitures favorites en piste.

Porsche 906, moteur 2l de 1966





Paufinage sur cette Lotus 87 B3 de 1981



Tyrrell Ford



Porsche 911 Carrera 3.0 RSR





Duo de 356



911 2l de 1965



Jaguar Type E 3.8 de 1963



Cooper Bristol 8/53 en attente de la course



Maserati 250F



Talbot Lago T26 de 1948



Et une vidéo du test de chauffe du moteur de la Talbot-Lago

http://youtu.be/oGYHLHvkm5E

Allez, il est temps de traverser un peu les paddocks. On croise des voitures se rendant vers l'accès à  la piste.

Mercedes 300 SE



Mc Laren M8F



Porsche 917-30, la plus puissante avec plus de 1100CV au début des 70' en CanAm



Mc Laren M1



Jaguar Type C de retour de course



On remet en état ces Type E pour la prochaine manche



Les deux 935 de Porsche Kremer



Une Corvette C2 Stingray 5.7l de Kremer Racing également



BMW 2002TI



BMW 635 CSI



Mercedes 190 2.5-16 de DTM des années 80



BMW M3 DTM



Mercedes 190 SL



Ferrari 250GT SWB d'une pilote suisse qui connait par coeur l'histoire de son auto, un vrai passionné!



Cobra 427



Poste de pilotage d'une BMW M1



Jaguar Type E



A suivre..!

A bà´à´à´à´à´..!!!



Une des trois DS Tissier sur les 35 construites en 1970. Transformée en DS travelling servant aux prises de vue: 9,40m, 1600kg de charge utile et 170km/h en pointe!





Ancien Mercedes O317,camion d'assistance Porsche utilisé par Aston Martin



BMW M1 Boss suivit des entrailles d'une autre M1





Ford Capri



A partir de là , on entre dans la partie réservée aux clubs de collectionneurs



Deux F430 Scuderia















Là , on attaque les quelques centaines de Porsche de tout type rassemblées par le Porsche club Deutshland.
Une partie de la lignée des 911 type G :o



911 Speedster



Série de Targa classic...



Porsche 912R de 1965



A+ pour le reste

Un alignement de Porsche 356...



Porsche 2.1 Carrera RSR Turbo



Très beau Speedster bleu



993 Turbo R à  jantes RUF



964 Carrera RS






Présentation des pièces origine Porsche, màªme pour les anciennes. Jantes Fuchs en 16"



911 Carrera 2.8 RSR



Démonstration du savoir faire de Porsche Classic sur ce moteur de 911 2.0



Enzo et Carrera GT, les supercars Ferrari et Porsche



Ferrari 512 TR




Combi VW typique d'assistance Porsche

Ferrari 250GT SWB



BMW 1800 TI 1965



Lotus 87B3 de 1981



Surtees TS20 de 1978



Amon AF101 1974



March 721 de 1970



Brabham BT49C 1981



Porsche 911 Carrera 3.0 RSR



Mini Cooper S 1293cc 1970



Porsche 935K3 de 1978



Porsche 911 Carrera RSR 3.0 1975



BMW M1 de 1978



935K2 Vaillant du Kremer Racing



Le 7.4l et la Chevrolet Corvette Stingray de 1973



Porsche 934/5 de 1976



BMW 3.0 CSL 1977



BMW M1 Procar 1979



Ford Capri RS 3100 1974

Le stand BMW classic dont la marque était largement représentée ce week-end
Les années 80 et la première M5



BMW 2002 Turbo



La célèbre 635 CSI déco "Original BMW parts"




Porsche 356 suite à  la vente aux enchères du week-end



Chassis n°1 de la Porsche Schuppan 962CR



Porsche 935



Deux M3 E30 british






BMW 3.5CSL Gitanes







Départ pour la piste de la catégorie des années 20-30

http://youtu.be/0GQvlp4tsVI

Alvis 12/70 de 1940



Riley Lynx Special de 1934






Ford Capri Zakspeed




a+
Lolo