MCT57

Salut à  tous,

Petite balade dans le musée de l'Air et de l'Espace du Bourget...
Une visite qui s'impose par sa diversité et l'étalement de l'histoire aéronautique à  travers les appareils présentés.
Le musée est partagé en plusieurs halls correspondant aux différentes périodes de l'aviation.

Le site internet du musée:
http://www.museeairespace.fr/

L'accueil se fait par un trio de Fouga Magister érigés sur pylônes







L'ancienne aérogare avec les débuts de l'aviation jusqu'aux années 20

Morane Saulnier type H 1912




Farman 192 n°4 ex F-BOAP




La salle des colonnes




Nacelle de Zeppelin L2 113 livré à  la France par l'Allemagne en 1920







Fokker DVII F(Alb) 1918



SPAD VII  S 254



De Havilland DH9



Breguet XIV A2 1918




Les années 30

Bernard 191 Grand Raid, F-AJGP, Oiseau Canari 1929




Breguet XIX Super Bidon Point d'interrogation




De Havilland DH-89A Dragon Rapide F-BHCD. ex HG721 dans la RAF 1934




Caudron C635M Simoun, ex CS-ADG, mais aux couleurs du F-ANRO 1934



Walkaround de l'appareil: http://www.mct57.org/index.php?topic=470.0

Breguet type 111 Gyroplane



L'extérieur

Fusée Ariane



SE-210 Caravelle



Nord 262 Marine



Lockheed F-104G Starfighter devant un DC-8 Sarigue

La 2ème Guerre Mondiale

Dewoitine D520




Spitfire LF16




P-47D Thunderbolt




B-26G Marauder 44-68219




Polikarpov I-153

Le hall Concorde

Concorde F-BTSD Sierra Delta face au prototype Concorde F-WTSS.




Super Mirage 4000




Les prototypes

SO 6000-03 Triton





Leduc 010 sur dos de SE-161 Languedoc
Premier avion au monde à  tuyère thermo-propulsive et muni d'une cabine étanche largable en vol. Il était lancé par un SE-161 Languedoc dont on voit le dos ici.
Essai planeur octobre 1947, premier vol tuyère allumée aux mains de Jean Gonord le 21 avril 1949.
Le modèle exposé était à  l'origine le 016 doté de deux réacteurs Marboré de 250kg de poussée. En raison de la faiblesse de ses moteurs, l'avion fut remis au standard 010 en 1952 et vola jusqu'en 1954.




SO 9000 Trident




Nord 1500 Griffon II



Walkaround du Griffon II vu en 2004 : http://www.mct57.org/index.php?topic=164.0


Mirage IIIV 01
Avion à  décollage vertical. Premier vol le 24 juillet 1965 aux mains de Jean-Marie Saget.
Propulsé par un SNECMA TF-106A-3 de 7345 kgp pour la translation et huit Rolls-Royce RB-162 de 1720 kgp pour les attérrissages et décollages.

Avions de chasse de l'Armée de l'Air

Prototype Mirage 2000-01




North American T-6G




SNCASE SE-535 Mistral n°4




Mystère IVA




F-84F Thunderstreak



Walkaround du F-84F: http://www.mct57.org/index.php?topic=418.0


North American F-86K Sabre




North American F-100D Super Sabre




L'espace







Fusée Diamant




Fin de la visite!
N'hésitez pas à  vous rendre au musée de l'Air et de l'Espace, ça vaut le déplacement et puis l'entrée est gratuite.!

A+
Lolo