17-02-2011 22:41:49
Salut,
Envie d'évasion ou de plonger dans les mémoires, voici le walkaround d'un avion qui a volé un peu partout et sous toutes les couleurs, tant civiles que militaires: le Super Cub.
Construit par la société Piper Aircraft Corporation à plus de 10000 exemplaires, le PA-18 Super Cub prend la relève du J-3 Cub produit durant la 2ème Guerre Mondiale.
Cet appareil est encore apprécié des aéroclub et sur les sommets enneigés ou les pistes poussiéreuses de la brousse. Il a également existé sous la forme d'un hydravion. Il a servit d'avion de reconnaissance et de liaison au sein de différentes armées.
Le Super Cub présenté ici est un PA-18-150, donc motorisé avec un Lycoming O-320 de 150 cv.
Vu à Bex (CH) lors de mes vacances suisses:
http://www.mct57.org/index.php?topic=68.0
![[Image: MGalleryItem.php?id=4381]](http://www.mct57.org/MGalleryItem.php?id=4381)
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A+ pour la suite...
Lolo
Envie d'évasion ou de plonger dans les mémoires, voici le walkaround d'un avion qui a volé un peu partout et sous toutes les couleurs, tant civiles que militaires: le Super Cub.
Construit par la société Piper Aircraft Corporation à plus de 10000 exemplaires, le PA-18 Super Cub prend la relève du J-3 Cub produit durant la 2ème Guerre Mondiale.
Cet appareil est encore apprécié des aéroclub et sur les sommets enneigés ou les pistes poussiéreuses de la brousse. Il a également existé sous la forme d'un hydravion. Il a servit d'avion de reconnaissance et de liaison au sein de différentes armées.
Le Super Cub présenté ici est un PA-18-150, donc motorisé avec un Lycoming O-320 de 150 cv.
Vu à Bex (CH) lors de mes vacances suisses:
http://www.mct57.org/index.php?topic=68.0
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Lolo